Смазка термостойкая Аэрол

Термостойкая консистентная смазка Аэрол ТУ 38 УССР 201171-79 представляет собой нефтяное остаточное масло, загущенное модифицированным аэросилом и содержащее дисульфид молибдена в качестве противозадирной присадки.

Преимущества:

1. Высокая термическая стабильность

   Аэрол способен сохранять работоспособность в диапазоне температур от -25 °C до +160 °C, что позволяет применять его в механизмах, подвергающихся интенсивному нагреву.

   Температура каплепадения смазки составляет не менее 250 °C.

2. Отличные противозадирные и противоизносные характеристики

   Наличие в составе дисульфида молибдена придаёт Аэролу выдающиеся противозадирные и противоизносные свойства, защищая поверхности трения от повреждений даже при экстремальных нагрузках.

3. Высокая водостойкость

   Смазка способна сохранять свои свойства даже при контакте с водой, что существенно расширяет область её применения.

4. Коллоидная стабильность

   Показатель коллоидной стабильности Аэрола не превышает 8 %, что свидетельствует о высокой однородности и устойчивости смазки к расслоению.

5. Низкая летучесть

   Густая консистенция смазки Аэрол и особенности её состава обеспечивают очень низкую испаряемость, что положительно сказывается на сроке службы смазки и снижает её расход.

Применение

1. Подшипники тяговых цепей конвейеров в сушильных камерах.

   Аэрол широко применяется для смазки подшипников и других узлов трения конвейерных систем, работающих в условиях повышенных температур.

2. Узлы трения раздаточных печей чугунного литья.

   Благодаря отличным противозадирным и противоизносным характеристикам Аэрол эффективен для смазывания тяжелонагруженных механизмов литейного производства.

3. Прочие механизмы, работающие в условиях высоких температур.

   Способность Аэрола функционировать в диапазоне от -25 °C до +160 °C позволяет использовать его во многих индустриальных агрегатах, подверженных интенсивному нагреву.

4. Узлы трения, контактирующие с водой.

   Высокая водостойкость делает его пригодным для применения в механизмах, работающих во влажной среде или в контакте с водой.

Состав смазки

• Авиaционное масло МС-20, нефтяное масло М-20А или остаточные масляные компоненты;
• силикагель — аэросил К-7-30;
• дисульфид молибдена, декстрамин.