По запросу/ руб.
Судовое масло М 10Г2ЦС производится по ГОСТ 12337-84 из смеси дистиллятных и остаточных компонентов, которые вырабатываются из сернистой или малосернистой нефти, с применением высокоэффективных качественных импортных и отечественных присадок. Качественные базовые масла и требовательный контроль качества производства обеспечивают стабильно качественный уровень эксплуатируемых показателей.
Преимущества судового моторного масла М-10Г2ЦС (SAE 30 API СС):
- обладает высокой стойкостью к влаге;
- высшие диэмульгирующие показатели способствуют легкому отделению воды при процессе сепарации;
- имеет прекрасные моющие свойства при применении топлива с увеличенным серосодержанием;
- неизменно при высокой рабочей температуре;
- обладает прекрасным уровнем антиокислительных, антикоррозионных и противоизносных особенностей.
Применение. Масло М10Г2ЦС используют в циркуляционных системах, смазывания высоко-форсированных и низкооборотных крейцкопфных и тронковых дизельных двигателей, редукторных систем, компрессорного оборудования и вспомогательного оборудования судовой техники как отечественного, так и зарубежного производства, которые требуют использования масла с увеличенной стойкостью к влаге.
Стоимость указана за бочку 216 литров (180 кг), возможна продажа в налив.
Стоимость за 1 тонну от 54000 руб., мы сможем организовать доставку в любую точку Российской Федерации и мира авто, ж/д цистернами, а также контейнерами. Сможем заключить экспортный контракт без учета НДС, если это требуется Заказчику. Мы работаем напрямую с заводом-изготовителем.
Наименование показателей
Норма согласно ГОСТ (ТУ)
Вязкость кинематическая при 100°С, мм²/с
10
Индекс вязкости
92
Сульфатная зольность, %
1,5
Щелочное число, мг КОН/г
9
Температура вспышки в открытом тигле, °С
210
Температура застывания, °С
-10
Плотность при 20°С, кг/м³
910
Массовая доля, %:
Механических примесей
0,01
Воды
следы
Массовая доля активных элементов, %:
Кальций
0,28
Цинк
0,045
← Назад в раздел